汽车运用与维修技术专业为学院的重点专业，核心课程打破了传统的学科课程体系教学模式，按专业需求进行取舍，强调能力本位，突出技术、技能实训课的地位，对课程内容、结构进行重组和调整，理论教学以“够用、实用、管用”为原则、构建以“工作过程系统化(理、实一体)”为主的教学模式的课程体系。组建汽车维修专业预备技师班和智能汽车制作兴趣班。开展知识及技能拓展训练。开展毕业生技能比赛，使学生的操作技能在各种活动中得到强化。

汽车构造与原理、汽车机械基础、液压与气压传动、电工电子技术基础、汽车电控技术、汽车电器设备原理与检修、汽车故障诊断技术、汽车单片机及局域网技术、汽车车身修复工艺、汽车维修企业管理实务等。本专业有从事汽车专业工作50多年的老教授，有非常合理的老中青相结合专业教学团队，必定会为汽车检测与维修技术专业培养出一批又一批高素质的技术技能型人才。

1、参加2019年全国普通高校统一招生考试的应、往届普通高中、职业高中、中职学校、艺术学校毕业生，均可填报高考志愿报考。

2、身体健康，符合广东省普通高等学校招生考试考试报名资格的应、往届中职毕业生。

3、学院执行考生所在省(直辖市、自治区)制定的招生录取加分和降分政策。

汽车运用与维修技术专业培养德、智、体全面发展，具有良好的政治思想素质和职业道德，掌握汽车维护保养、检测维修、故障诊断与排除、车辆损失鉴定评估技能，能从事汽车机电维修、汽车车身修复、汽车事故查勘、班组管理、维修现场管理工作的高素质技术技能人才。通过学生自主选择业余平台、选修课程等组成的专业素质拓展课程，以完成不同的专业方向所需的专业能力培养。

汽车运用与维修技术专业主要面向汽车维修企业，可优先在公交集团直属的各维修公司、重庆汽车服务商会下属维修企业以及汽车4S店等30多家校企合作单位就业。可从事汽车维修、检测、汽车维修服务顾问、汽车事故查勘定损汽车车身修复等工作岗位，具有一定工作经验后可升迁为维修技术管理员、班组长、维修业务主管、车间主任等现场管理岗位。

为什么有的车型后胎比前胎宽?

通常情况下，后轮驱动的汽车，由于后轮的驱动扭矩大于前轮扭矩，而宽大的轮胎能提供更大的地面附着力，抓地性能更好，使得大扭力的驱动桥得以更好的发挥。宽大的轮胎也有不足之处，一是质量大，耗油;二是阻力较大，耗油;三是胎面宽，与地面的接触面积大，摩擦也大，转向并不灵活。