重庆交通职业学院是经重庆市人民政府批准设立，教育部备案的全日制普通高等院校。学院坐落于重庆双福新区，占地约861.9亩，校舍建筑面积约26.2万平方米。 新能源汽车技术专业学校具有识读机械零件图、装配图、电气图的能力;具有电工与电子技术的基本操作技能;具有生产、安装、维修和调试新能源汽车电机及控制系统的能力;具有新能源汽车整车传动的维护能力。

核心课程：新能源汽车技术概论、新能源汽车电力电子技术、汽车构造(电气、底盘、发动机)、汽车专业英语、汽车电子控制基础、汽车电器与辅助电子系统技术及检修、新能源汽车底盘技术及检修、驱动电机及控制技术、动力电池管理及维护技术、新能源汽车综合故障诊断等。

实习实训：在校内进行新能源汽车各系统拆装、新能源汽车性能检测及故障诊断等实训。

在新能源汽车制造、售后服务等企业进行实习。

在录取过程中优先录取填报我院第一志愿的考生，从高分到低分录取。在学院第一志愿录取未满额的情况下，录取第二志愿考生，依此类推。实行平行志愿投档的省市按相关省市招办政策规定执行。

在录取过程中我院根据各省(直辖市、自治区)的报考生源状况，经院招生工作领导小组研究并报上级教育行政主管部门批准，对生源好、志愿足、录取分数高的省(直辖市、自治区)的招生计划作适当调整。

对于进档考生在符合专业录取要求的前提下，按照专业志愿优先的原则从高分到低分安排专业。在专业安排过程中，若投档分数相同，则安排到同一专业。专业志愿无法满足时，根据学生志愿意向进行调整;不愿调整志愿且又无法满足专业志愿者退档。专业不设分数级差。

新能源汽车技术专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握新能源汽车发动机、底盘、电气和电力驱动以及车身的构造、原理、装调和维修等基本知识，具备新能源汽车生产服务、技术服务和运输服务能力，从事新能源汽车的装配、调整、检测、维修、管理等工作的高素质技术技能人才。

新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力来源(或使用常规车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。从2011年至今，政府为了推动新能源汽车工业的发展，不断出台政策支持行业发展，由于新能源汽车对比其他能源车辆，其废气排放量较低，所以在未来会更受大家青睐。

混合动力按照不同的定义可以有多种分类方式，其中一种为按照内燃机和电动机动力的混合度进行分类。目前国内普遍采用的混动系统按混合度分类标准为：

微混合型：电动机峰值功率和发动机的额定功率比≤5%;

轻度混合型：电动机峰值功率和发动机的额定功率比为5%-15%;

中度混合型：电动机峰值功率和发动机的额定功率比为15%-40%;

重度混合型：电动机峰值功率和发动机的额定功率比为大于40%。