铁路技工学校:我为职业教育发声
近年来,党和国家已经将发展职业教育提高到了重要的战略地位,各种利好政策相继出台,我国职业教育发展迎来了新的发展机遇和挑战。作为曾经的职校生、现在的职业技术师范生、未来的职校教师,能为发展职业教育做些什么呢?
“我为职业教育发声/代言”——是我近三年来在《职教概论》、《职业技术教育学》课堂上坚持的一项活动,期待学生们能结合自身经历,真诚地为职业教育鼓与呼!
我的母校叫做“甘肃高铁学校”,它是一所涵盖了铁道运营专业、 国际邮轮、学前教育、汽车维修、计算机等等各种女性化专业的中等职业学校。那年,我所在的班级,是学校唯一的高考班,也是当时学校的重点保护对象。
但是,就像大多数职高生经历过的一样,不管我们在学校表现得如何出色,回到家里,都难以得到来自亲戚朋友,左右邻居的认可。而不认可的原因,在当时的我们看来,仅仅是因为“职高生”的这个头衔。于是,我们理所应当地开始抱怨起来:抱怨父母,抱怨他们给不了我们优越的生活与学习条件;抱怨社会,抱怨身边的大多数人总是带着有色眼镜看人;甚至抱怨国家,抱怨政府没有对普通教育和职业教育给予同等的关注……而这些抱怨,几乎都不具有实质性的意义。因为,我们只能抱怨,却无法作出改变。
而我们所能改变的——仅仅是我们自己。作为既接受过中等职业教育又正在接受普通高等教育的特殊群体,我们,不正是为职业教育正名,让职业教育堂堂正正地走进千家万户的最好载体吗?
通过中等职业学校的培养转而实现了大学梦的我们,理所应当,对于职业教育都有着一份特殊的感恩之情。但事实是,进入大学以来,身边的大多数人好像都在慢慢淡化这份情感,甚至寄希望于摆脱“职高生”的头衔,以此来证明自己,而不断地迈向新的台阶。而我,曾经也是这群人当中的一个,从未在朋友面前主动提起自己职高生的身份,好像这种身份会让我们在同龄人当中抬不起头来。
对于刚进大学的我们,起初有这些想法可能无可厚非。因为当时的我们对于职业教育的理解,还停留在非常浅的层次之上,甚至,还带有某种被社会主流意识所影响的,不甚客观的偏见。但如果在今天,抑或毕业之后,名为社会高级知识分子我们仍然还保持着当初对于职业教育的那种轻率的看法,那么,这一定会是当今职业教育和高等教育的双重悲哀,更是我们自己的悲哀。
我们应该了解,职业教育与普通教育之间并不具有等级之分,也无法进行单一维度的比较,它们之间本是平行的,相互协作的关系,而且共同服务于一个国家的社会经济发展。职业教育的人才培养目标是为国家培养具有综合职业能力(或职业行动能力)的人才,而现阶段我国对于技能型技术型人才的需求量早已超过了其他任何类型人才的需求。也就是说,大力发展职业教育必然成为未来我国经济发展的重要一招——“职业教育终将成为**经济再次腾飞的秘密武器”。
想一想那些扎根在职业教育体系岗位上的老师们,想一想我们往后一届届可爱的职高生们,再想一想社会上现存的对于职业教育的种种偏见,难道我们还不应该放下偏见,为他们,为我们,也为职业教育做一些什么吗?
当前,国家的政策导向已经在不断发生着改变,自上而下地影响着职业教育的发展。而我认为,现在的我们最应该做的,是努力地建设好自身,一点一点地影响身边的人,逐渐改变社会对于职业教育的偏见;是努力让每一个“小我”的付出来成就职业教育的“大我”,打造职业教育这一块早该建设好的品牌。
直到有一天,每一个我们都能够自豪地向全世界呐喊:我们是职高生,我们以职业教育为荣!
甘肃北方技工学校(华山教育集团·轨道交通运输学校)为国家级重点技工学校,学校开设有电力机车运用与检修专业、铁道运输管理专业、城市轨道交通运输与管理专业、客车车辆检修专业、内燃机车运用与检修专业、国际邮轮等专业。