老师作为甘肃高铁学校的老师，平时喜欢逛各种媒体平台，老师之前看到人民网的报道，**铁路加速体制改革，谋求与阿里巴巴合作，依托高铁管网，探索高铁WiFi，把物联网、人工智能、大数据等技术引入铁路建设运输中，提升高铁安全运营智能化水平。

铁总与互联网大佬的强强合作，让民众获得感越来越强。“人脸识别”代替“指纹打卡”、机器人自助进电梯送包裹、手机调控室温、无线投屏随时随地与大洋彼岸的同事开会……在阿里巴巴，你会发现，先进的智能技术已经运用到了各种日常办公场景中。而今，铁总欲与阿里巴巴合作，双方未来要积极推动客票电子化、“刷脸”进站等技术应用，探索高铁WiFi、“高铁+共享汽车”等方面的市场化合作，提供多样化个性化高铁服务。

双网合作，碰出发展新机遇。不得不说，在这个“互联网+”吹号角的时代，铁路其实早早就在迎头追赶，付出巨大的努力，不让自己掉队。眼下，互联网售票占所有火车票的一半以上，窗口排长龙仿佛是“上个时代的事”，像“空铁联运”和“公铁联运”层出不穷，“高铁快递”崭露头角，高铁沿线城市结成旅游联盟，推出凭高铁车票免景区门票的优惠，无一不是互联网思维“开放、协作、分享”的生动表现。今年7月，正式运行的“复兴号”就已经实现无线上网，为了让在快速和密闭的车厢内信号持续稳定，配置9张不同运营商的SIM卡，同时采用国内三大运营商网络信号提供互联网访问服务，为了进一步探索高铁WiFi，与阿里巴巴合作，为的就是要打造更加便捷、更加高效的高铁服务。

“互联网+”的思维模式有它独特的“魔力”，所以兰州铁路技校老师的观点是：**铁路总公司与阿里巴巴的合作也是明智之举。但是铁路部门自身也需边探索边实践边创新，做到蹄急而步稳。我们期待，与时俱进的铁路部门，将会开启智慧铁路新篇章。

轨道运校北方校区为国家级重点技工学校，学校开设有电力机车运用与检修专业、铁道运输管理专业、城市轨道交通运输与管理专业、客车车辆检修专业、内燃机车运用与检修专业国际邮轮等专业。

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