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贵阳高铁学校高铁专业好不好

日期:2022-07-12 02:55 来源:网络整理 阅读:1001

由于我国的高铁、铁路行业发展趋势迅猛,市场潜力大,就业前景广阔。贵阳高铁学校依附高铁行业的发展对高铁行业有很大的贡献。贵阳高铁学校是正规办学的全日制铁路运输学校,多年教学经验积累,办学实力强,硬件设备设施齐全完善,有这个教学实力让学生全面系统化的学习知识,为让学生深入了解,贵阳高铁学校是其中一所市场口碑良好的专业学校,就业有保障,发展方向好。我校师资力量雄厚,不仅重视学生专业技能学习,也是非常重视学生素质教育,培养行业发展所需人才。

随着我国的就业压力越来越大,现在的高中毕业时都面临着选择专业的难题。选择什么行业,读什么专业,什么专业好找工作?以后好不好就业成为重中之重,都成为了学生和家长的关注的焦点。那贵州初中学生学什么专业比较好?

首先,我国现在大力发展高铁交通运输方式,现在我国已经成为世界上运营里程最长的国家,且今后将持续发展,但随着高铁的快速发展高铁的关人才却大大的缺少,特別是具备较强实际和动手实力,能动手解决实际问题的技、能型铁路技术人才缺口越大!

其次,就从铁路行业来看,铁路行业是真正的绿色经济,低碳经济,朝阳行业,国家支持产业!同时铁路行业从业者平均的工资待遇也远远高于其他行业,优美的工作环境,优异的职业前景和职业声誉!初中毕业学铁路,成功之路在眼前!

同时,初中生群体年龄小,正是接受新知识、新技、能的最佳时期,但是也是对社会认知最主要的事情,假如不特别好的指引的话,特别容易被误导扭曲了实值观!因此,想要筹划出一条正确的职业道路,就必选选择一所好的专业的正规的技、能培训学校,来塑造和培养这些高中生成材!

从技术水平来看,目前我国已成为世界上高铁系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。“十一五”期间,我国铁路通过京津、武广、郑西、沪宁、沪杭、京沪等高铁的建设和运营,在工程建造、高速列车、列车控制、客站建设、系统集成、运营管理等领域全面掌握核心技术,形成了具有自主知识产权的成套高铁技术体系。其中高速列车一项,在掌握时速200―250公里动车组核心技术的基础上,成功搭建了时速350公里的动车组技术平台,研制成功时速380公里新一代高速列车。2011年至2015年期间,不单**高铁将迎来爆发性增长,全球高铁市场也将迎来发展的“黄金时期”。

在2010年12月闭幕的第七届世界高铁大会上,美国、西班牙、巴西、韩国、土耳其等国家纷纷拿出兴建高速铁路的计划,预计到2022年全球将有2万至3万公里的高铁线路建成运营。目前**已系统掌握了时速250公里和时速350公里及以上高铁成套技术,构建了具有自主知识产权和世界先进水平的高速铁路技术体系,已成为世界高铁的领跑者之一,具备了加速“走出去”的条件。

目前我国高速铁路发展迅猛,并处于国际领先水平,市场对土木机电类复合型高技能人才的需求旺盛,高速铁道技术专业就业前景十分广阔。想报名者可直接联系在线老师!

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