一、贵阳精工职业学校热门专业的介绍

1.空中乘务专业

专业介绍

为满足航空产业发展需要，更好地服务地方经济，依托丰富的办学经验、雄厚的师资力量及良好的教学条件，外国语学院于2015年成功申报旅游管理（航空服务方向），并于9月顺利招生成立首届航空服务班。2015年底，经评审设立空中乘务专业，2016年9月空中乘务专业招生。本专业将全力打造“外语水平高、专业技能强、形象气质佳”的专业人才特色与优势。 培养目标 本专业立足珠三角地区，培养适应我国航空产业发展需要，德、智、体、美全面发展，具有良好的思想品德和职业道德，掌握空中乘务专业必备的专业基础知识和专项技能，具有较高的英语口语水平、形体礼仪修养、沟通表达能力、团队合作能力，在航空公司、机场、航空产业基地及相关服务企业一线工作的高素质技术技能型人才。

专业主干课程

航空服务礼仪、民航英语、客舱设备运行、民航旅客运输、沟通与播音技巧、民航概论、航空服务心理与实务、航空运输地理、形体训练、客舱服务技能实训等。

校内外实训基地

校内实训基地：多媒体数字语音室、形体与礼仪实训室、化妆与形象设计实训室、导游实训室、外国文化体验室等。

校外实习基地：珠海机场集团公司、珠海华翔通用航空有限公司、珠海航空产业园等。

职业资格或技能证书

民航客运乘务员；民航客运/货运员；民航安检员；茶艺师；礼仪师；导游资格证书；人力资源管理师等。

就业岗位

民航机场乘务人员、地勤服务人员；通用航空公司地面服务人员；高铁动车服务人员；高星级酒店、豪华邮轮服务员等。

2.高铁专业

民航安全检查简称民航安检，是指在民用机场实施的为防止劫（炸）飞机和其它危害航空安全事件的发生，保障旅客、机组人员和飞机检查。

开设课程

思想品德修养与法律基础、马克思主义基本原理概论、计算机基础、大学英语（1）（2）、大学语文等 。

开设学制

3+3，6年学制

贵阳精工科技学校热门专业

毕业后就业方向及待遇就业方向

各大航空公司安检部门 各大高铁站安检部门工作待遇：岗位描述主要负责进入机场的人员、行李、货物的安全检查等。

3.会计专业

职业状况： 大部分外资企业的同等岗位待遇都远在内资企业之上。更重要的是，外资企业财务管理体系和方法都成熟，对新员工一般都会进行一段时间的专业培训。工作效率高的其中一个原因是分工细致，而分工的细致使所负责岗位上只能学到某一方面的知识，尽管这种技能非常专业，但对整个职业发展过程不利，因为难以获得全面的财务控制、分析等经验。后续培训机会多是外企极具诱惑力的另一个原因。财务管理也是一个经验与知识越多越值钱的职业，而企业提供的培训机会不同于在学校听老师讲课，它更贴进实际工作，也更适用。

事务所：小所和外资大所的云泥之别 开设课程：关系型数据库、基础会计、财政与金融基础知识、税收基础、统计基础知识、经济法律法规、会计基本技能、企业财务会计、财务管理、政府与非营利组织会计、会计电算化、审计基础知识、会计模拟实习、会计岗位实习、企业管理基础知识、成本会计

开设学制：3年

就业方向及待遇：会计是一个非常讲究实际经验和专业技巧的职业，它的入职门槛相对比较低，难就难在以后的发展。想要得到好的发展，就要注意在工作中积累经验，不断提高专业素质和专业技巧。

工作待遇：职业状况：去过银行等金融机构招聘会的同学应该知道，个人理财咨询职位的招聘需求量正在慢慢放大。

二、贵阳精工科技学校工资待遇

1、上岗后签订正式劳动合同，第一年综合工资2500-3500元/月，第二年3000-4500元/月（其中不含年终奖励和防暑费，年终奖励和防暑费见年递增）。因各地机场均属国企单位，根据国家劳动法执行相关福利待遇。安检工作人员还可根据个人实际情况考取中级安检和高级安检。

3.计算机专业

开设课程

计算机应用基础、应用文写作、数学、英语、德育、电工与电子技术、计算机网络技术、C语言、计算机组装与维修、企业网安全高级技术、企业网综合管理、windows server 2008操作系统、局域网组建、Linux服务器操作系统、网络设备与网络技术（主要学习思科、华为公司设备的配置、管理、调试）、SQL Server、网络综合布线技术、CAD绘图等。专业介绍 WEB应用程序设计专业毕业后能够从事网站应用程序开发、网站维护、网页制作、软件生产企业编码、软件测试、系统支持、软件销售、数据库管理与应用、非IT企事业单位信息化。

可视化程序设计专业毕业后能够从事软件企业桌面应用开发、软件生产企业编码、软件测试、系统支持、软件销售、数据库管理与应用开发等工作。

数据库管理专业毕业后能够从事企、事业单位数据库管理、软件开发、专业数据库应用设计与开发、数据库的应用与开发、信息管理系统开发、企、事业单位网络管理、软件销售等工作。

多媒体应用专业毕业后能够从事计算机美工、动画制作、影视编辑与制作、广告设计与制作、多媒体综合应用开发、多媒体课件制作等工作。

移动应用开发专业毕业后能够从事移动设备应用开发、嵌入式应用开发、移动网站开发、软件生产企业编码、软件测试、系统支持、软件销售、企、事业单位信息管理、办公自动化集成等工作。

电子政务软件专业能够胜任基层政府部门、事业单位数字化政务管理系统的设计、维护与信息管理、办公自动化集成、办公室文员等工作。

软件测试专业毕业后能够从事软件测试、软件编码、IT企事业单位系统支持、非IT企事业单位信息化软件销售等工作。

物流信息技术专业毕业后能够胜任现代物流业信息管理，能在企事业单位从事物流系统设计、供应链管理、仓储管理以及运输等管理工作。

物流管理专业毕业后能够胜任全省各级企事业单位物流系统设计、供应链管理、仓储管理以及运输等管理工作等工作。

网络系统管理专业毕业后能够从事政府管理部门、经贸、金融、邮电、电子、学校、交通、社区以及应用计算机网络的有关行业，从事计算机网络系统的设计、维护、管理、从事网站开发与应用、网络安全管理、计算机软硬件调试、安装、计算机及网络产品营销等工作。

计算机游戏专业毕业后能够从事网络游戏美术，网络游戏动漫设计，游戏概念/故事情节设计，网络游戏3D设计，网络游戏人物设计，网络游戏环境设计，网络游戏皮肤/纹理设计，网络游戏图形开发，网络游戏测试，网络游戏音频开发，游戏客户端开发，游戏服务器开发，游戏引擎开发，手机游戏策划，手机游戏开发，手机游戏程序开发，手机游戏美工，手机游戏测试等工作。

计算机图形/图像制作专业毕业后能够从事广告企业平面的设计与制作、网络企业网页制作、企事业单位职员等工作。目前，计算机专业在国内的高等院校中，以理工科的实力较强；以文科、综合性高等院校为补充，基本上每所高等院校都设有这样的专业；或者有这样的专业人才。

开设学制：3年

就业方向及待遇 毕业生主要面向交通系统各单位、交通信息化与电子政务建设与应用部门、各类计算机专业化公司、广告设计制作公司、汽车营销技术服务等从事IT行业工作。 担任电子商务等专业公司项目策划与管理、技术管理；从事电子商务网站管理和维护、安全防范；机关、企事业的相关单位。

工作待遇：学习计算机网络技术，选择新人生，这是我真切的感受。每天上课，都是在技术的海洋中畅游；每次上机，在键盘的敲击声中，我沉醉于技术带来的成就感。 权威调查显示，从事IT行业的人，短期内的调整也不会影响到个人经验，所以跳槽后再就业也不会有很大的难度。对于IT行业的老板来说，简历并不能完全说明一个人的能力。与其他行业相比较，IT行业的求职简历可以非常简洁，只要有技术，一切近在咫尺。 汽修专业 据“2010-2015年**汽车行业投资分析及前景预测报告”分析：经过近30年的努力，特别是过去10多年国家汽车生产和消费政策的调整，我国汽车产业呈现爆发式增长，产销规模在1998-2008年的10年间保持了20%以上的年均增幅。

三、贵阳精工科技学校汽车专业简介

目前我国已跃居世界第二大汽车消费国和第三大汽车生产国。2008年，受国际金融危机的影响，我国汽车产销量分别为934.5万辆和938.1万辆，增幅低于2007年。而2009年以来，汽车市场回暖，从2009年3月起我国汽车产销已连续9个月超过百万辆水平，创历史记录。2009年1-11月，我国汽车产销分别为1226.58万辆和1223.04万辆，同比增长41.59%和42.39%。**汽车工业总体发展趋好。**汽车行业前景广阔，预计我国汽车产量2010、2011年将持续保持增长，预计增长率在19%至20%之间。在2015年左右国内汽车销售有望超过美国，成为第一大汽车消费市场。到2020年，**本土汽车产量将达到2000万辆左右，其中两成产品将进入国际市场。 　

汽车专业开设课程：

公共课程：高等数学、英语、计算机应用基础、微机原理及应用、政治经济学等 主修课程 机械设计、机械检测、机械制造技术、机械设计、金属工艺学、电工原理、工程图学、电子技术、汽车概论、汽车构造、汽车电子电器设备、汽车检测与维修、汽车服务、汽车运用、汽车美容、发动机原理与汽车理论、 汽车设计、汽车检测与故障诊断技术、汽车维修技术及设备、汽车发动机电控技术、汽车电器与电路、汽车营销管理学等。（需要说明的是，专业课程尤其是主修课程的设置不同的学校也会有相应的调整。）

选修课程：视学校开设课程而定。开设学制：3年毕业后就业方向及待遇 就业方向：就业方向： 适宜从事汽车检测与维修，汽车保险，汽车驾驶，汽车营销，也可从事与汽车相关行业的经营与管理等工作。

工作待遇：据“2010-2015年**汽车行业投资分析及前景预测报告”分析：经过近30年的努力，特别是过去10多年国家汽车生产和消费政策的调整，我国汽车产业呈现爆发式增长，产销规模在1998-2008年的10年间保持了20%以上的年均增幅。 　目前我国已跃居世界第二大汽车消费国和第三大汽车生产国。