高铁发展迅速 专业人才已面临紧缺 根据中华《中长期铁路网规划》，今后几年是**高铁路加速建设时期。“十一五”，我国投资1.25万亿人民币建设107万公里铁路新线。高速铁路人才十分紧缺，预计需要各类铁路专业人才20万。

01.贵州省机械工业学校(茶店校区)学习高铁乘务的优势

1、车站检票员：负责进站旅客的检票、验票。

2、名企高薪待遇，铁路局工作，薪资逐步上升，学生毕业后一般会被分配到一线城市的铁路局，随着经验，薪资会逐步上升。

3、车站安检员：为进站旅客提供安全检查服务。

4、名牌院校毕业，名牌高校学历，学习高铁空乘专业在国家名校学习，国家承认学历，毕业后可拿到国家承认学历。

5、车站客运员：在候车室和站台为旅客提供引导服务。

02.贵州省机械工业学校(茶店校区)专业背景

目前，**的北京、天津、香港、上海、广州、深圳等城市都有了高铁，其他城市也在紧锣密鼓地修建之中。因为地铁的舒适、快捷和便利，成为人们出行的重要交通工具，高铁也就成为了许多城市交通运输体系的重要组成部分。地铁快速的发展对相应的专业及服务人员需求量快速增长，为本专业提供了丰富的岗位资源。

03.贵州省机械工业学校(茶店校区)培养目标

为现代化城市提供配套的地铁营运高级综合人才，该专业主要掌握地铁企业战略管理国际人文管理，国际旅游基本理论与知识，涉外经营能力，包括公关能力，注重人员素质和能力开发，组织能力，人力资源管理。

04.贵州省机械工业学校(茶店校区)就业前景

现在我国已成为世界上高速铁路系统技术最全集成能力最强、在建规模最大的国家、运营里程最长、运行速度最高。引领着世界高铁发展的新潮流。举世瞩目的**高铁正处于跨越式发展时期，以致高贵、典雅的动车高铁乘务员尤为紧缺。

为提高高铁就业竞争力，充分发挥校企合作双方优质资源，优势互补，共同发展，服务社会，校企双方强强联手在各地设立动车高铁乘务人才培养专业，致力于动车高铁高端实用型人才培养。

今后几年，我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2020年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口，“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右，提升到中层领导级别20万人民左右，高层领导级别35万人民币左右。

05.贵州省机械工业学校(茶店校区)就业保障

为规范教育行为，明确教育责任，保障学生权益，保障企业用人标准不降低而建立的学习就业机制，规定了学校的教育责任、学生在学校的学习、生活管理和就业工作分配等方面的详细问题及处理方案，并明确保障学生良好完成我校学业后享有安排就业的机会;就业协议将作为高铁乘务员学校办学的基本规范，以合同的形式，在交费后经双方签字后生效，具有法律效力。