近日媒体报道透露了西成高铁、渝贵铁路、成贵高铁三条铁路最新的预计开通时间，西成高铁力争下月底开通，将让成都3小时到西安、8小时到北京成为现实。

 果实累累靠的是繁花盛开。修路和致富就像开花结果，花儿开得越繁盛，果实就结得越甜蜜。改革开放以来的经验告诉，应该尽快改变西南地区自古以来的贫瘠与落后的状况，如果有立竿见影的办法，那就是修路了，而且是修高速铁路。

 我们可以想象，西成高铁开通运营，时速250公里的列车穿梭在秦岭、大巴山脉，西安到成都只要3小时，将使得“跨省”犹如“同城”。再等上几个月、一年多时间，渝贵铁路、成贵高铁相继开通运营，一条条高速列车飞驰在崇山峻岭、绮丽多姿的西南大地山水之间，川、陕、渝、黔三省一市形成“西南都市圈”，带给市场经济的将会是无限的想象力。

 砥砺奋进的五年，让西部民众出行更欢快。“忆往昔峥嵘岁月稠”，这五年来，高铁修到家门口，西部民众生活一年更比一年好。近期，四川省人民政府网报道，五年来，成都铁路局营业里程达到9189公里，其中高铁1786公里。成渝高铁深受川渝两地民众喜爱，2017年国庆节期间，成渝高铁就火爆异常，日运送旅客7万人。2016年底开通渝万高铁重联运行，运力提升一倍，市民乘高铁出行更有保障了。今年9月29日开通的兰渝铁路，开通十天运送旅客11.5万人次，成为今年连接陇原和川蜀地区的一条“热门旅游线”。媒体对西南高铁开行情况的报道，让社会民众高度关注，并纷纷点赞。

 铁路建设快马加鞭，西南地区彰显勃勃生机。展望未来，西南铁路大有可为。目前，**高铁里程已超过2.2万公里，居世界第一，未来我国将形成“八纵八横”高速铁路，而主通道中有3条贯穿西南境内，分别是京昆高速铁路、兰(西)广、沿江通道。由此可见，“十三五”期间，国家仍将大力推进铁路建设，尤其是中西部铁路建设。我们相信，成都铁路部门将撸起袖子，加油实干，西南铁路建设再掀高潮，让驰骋在西部大地上的高铁，以前所未有的“加速度”改变着国人的生活，为经济发展提供新的动力。

 行百里者半九十。**高铁发展将伴随着**特色社会主义进入新时代，展现出广阔前景。西部铁路建设将开始新的征程，跑出发展新速度，让人民群众对这趟开往春天的列车，充满了无穷的幻想和期待。