“剑门天失险，如砥坦途通。”巍巍剑门，蜀北之屏障，两川之咽喉。可见由陕入蜀自古不易，让人不免感叹“蜀道难，难于上青天。”现如今，随着西成高铁的即将开通，让蜀道难不再难，一日直达北上广，从此“天堑”变“通途”，又多了一条通往“罗马的大道”。

  “交通兴，百业旺。”西成高铁将是东中西部经济增长的强力引擎。国家铁路网基础设施建设，就好比城市发展的“筋骨”和“血脉”。西成高铁作为我国首条穿越大巴山脉和秦岭的快速铁路，也是我国最复杂的具有山区特点的快速铁路客运专线，穿越了“5•12”汶川特大地震影响带，它在成都与西安之间拉了一条“直线”，瞬间缩短两地的物理距离，促成陕川城市带的形成。设计时速达250km/h的西成高铁，将使得“跨省”犹如“同城”。便捷的现代交通，直接带动沿线民众劳动力自由流动，促进东中西部地区经济增长局势，犹如“忽如一夜春风来，千树万树梨花开。”

  “小荷才露尖尖角，早有蜻蜓立上头。”西成高铁让川陕两地的旅游资源乘“云”而上，一飞冲天。纵观西成高铁沿线，青城天下幽，生态绿韵，金铙绝顶，最美三瀑布，千年古道，红色经典……昔日这些深藏闺中的神奇景观，随着西成高铁的即将开通，正逐渐撩开神秘的面纱，吸引着五湖四海的游客。独具魅力的特色旅游业，已成为川陕两地最具活力的“朝阳”，在高耸险峻的秦岭山脉冉冉升起。西成高铁不仅成为两地旅游发展新契机，更为游客呈现秦蜀大地的秀美山水风光。

  “青山绿水人人爱，野鹤孤云与我同。”既要铁路建设发展，又要青山绿水，让与“绿色生态”协调发展的西成高铁“更美、更绿”。为更好响应“绿水青山就是金山银山”的号召，当西成高铁建设与绿色环保相遇时，高铁建设者就采取绿色环保措施，保障当地绿水青山原貌不变，留住大自然的美。当针对铁路线穿越自然保护区的区域时，西成高铁在设计选线过程中，用增加隧道和桥梁的方式减少对自然生态环境的影响，最大程度地减少对保护区的扰动，实现了人与大自然和谐共处。让沿线民众无一不感叹，西成高铁真正做到了工程施工、经济发展与环境保护相协调，成为一条重视环保、重视生态环境的“绿色高铁”。

  “万象更新成城集众志，千帆竟发破浪乘东风。”我们相信，待西成高铁开通运营之后，将满载秦蜀两地民众的期待和希冀，在八百里秦川之间搭起一座桥梁，送走大漠落日，迎来东海黎明。