专业培养目标

　　培养掌握航空服务专业知识、技能、能从事民航运输服务、航空延伸服务等高级技术应用性专门人才。

　　本专业采用宽口径，厚基础，重创新的人才培养理念，培养具有综合职业能力的航空、地勤和其它交通运输，如：公交、铁路、乘务等企事业单位的服务和管理人员。使他们掌握形体训练的基本方法，能较好地保持健美的体形。养成适应空中乘务专业需要的高雅、纯真、大方、开朗、积极的健康心理;努力使身体状况达到《民航乘务员体格检查鉴定标准》规定的各项标准。

　　主要课程设置：空乘礼仪教程、形体训练、空乘服务技能及安全分析、公共关系学、沟通技巧、汉语口语技巧、**旅游地理、客源国概况、演讲与口才、宗教知识、**民族民俗、航空服务概论、民航英语口语、乘务英语等。

专业就业方向

　　本专业毕业生主要面向各大航空公司担任空中乘务、航空地勤及铁路乘务、旅游船运、公交等企事业单位，从事空乘、乘务、航空票务营销等服务和基层管理工作。

专业薪资待遇

　　3000-8000元

就业前景

　　航空服务业的空前发展速度之快，为此行业的人才带来了多样化的职业机遇,据航空运输协会预测，**将会成为民航业中发展最快、潜力最大的国家,成为全球第二大航空市场。 航空公司运量的增长、机场吞吐量的扩容、民营航空公司的进入，都带来了对人才的需求。

　　从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。由此预测到2010年**至少需要新增加40000多名空乘服务人员工作岗位，民航空乘服务人员队伍将超过25万，规模将是目前的5倍。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机服、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。

　　我国正处于“民航大国”向“民航强国”的转变过程中，在未来十年内，民航就业将处于一个巨大的上升期。据权威部门预测，2012~2015年，**至少新增6万—8万多名空乘服务和20万以上地面工作人员，新增民航队伍将超过30万人，规模也将是目前的5倍以上。据**民航调查显示，在未来5年内将新增2500架飞机，将有8万个工作岗位的空缺，同时，空乘职业每年有约20%的人调转岗位。这样一来空乘的需求在不断转换，这些调转岗位都需要大量新空乘人员及时补充。