内江铁路机械学校(安德内江校区)课程设置

城市轨道交通车辆结构与原理、工程制图、工程力学、城市轨道车辆检测技术、城市轨道交通车辆检修、运用等专业技能、城市轨道交通车辆电传动。

内江铁路机械学校(安德内江校区)就业方向

目前轨道交通发展迅猛，对城市轨道交通车辆专业人才需求旺盛，就业前景广阔。

城市轨道交通运营单位，城市轨道交通设备制造企业，交通管理部门，城市轨道交通设备供应和服务公司。

检票员，成都及全国各铁路局，动车，高铁车厢乘务员，乘务安全员，各大型火车站从事动车，Z/K/T列车乘务员，各大型火车站从事动车，安检员VIP接待等相关岗位。

成都铁路运输学校高铁服务与管理专业是热门专业，也是学校的重点专业。学校拥有雄厚的师资队伍，完备的硬件设施及教学实训基地，丰富的校园文化，订单式的就业导向教育，广阔的就业空间

学生毕业后就业于全国各大铁路局、客运段以及车站，担任乘务和地勤工作。

铁路客服代表：在全国各地铁路局客户服务中心通过人工在线和自助语音两种方式受理各类与铁路客运、货运服务相关的咨询、投诉和建议工作。

当前轨道交通行业发展迅猛，学生毕业后主要在地铁、轻轨和城际轨道交通及其他交通和机电行业相关企事业单位，从事车辆运行、管理、维护与生产制造，机电设备维护、检测等技术工作。

内江铁路机械学校(安德内江校区)招生条件

年龄15-25，应、往届初、高中毕业生或同等学历者。

英文发音基础准确，口齿清楚，普通话流利。

内江铁路机械学校(安德内江校区)就业前景

009年，已经批复了22个城市的地铁建设规划，总投资8820.03亿元。到2015年前后，我国建成和在建轨道交通线路将达到158条，总里程将超过4189公里。目前批准地铁建设一般依据3项指标来衡量，即城市人口在300万以上，gdp在1000亿以上，地方财政一般预算收入100亿以上，而轻轨的标准只要达到上述条件的60%即可，目前全国有将近50个城市具备了轨道交通的建设需求和条件。发展城市轨道交通从短期看能够拉动固定资产投资，有利于克服国际金融危机对我国实体经济的影响，促进经济平稳较快发展。截至2008年底，内地10座城市已建成运营的30条城市轨道交通线路运营里程已达817公里。其他在建的城市有杭州、西安、成都、苏州、沈阳等，另外还有27个城市正在筹建城市轨道交通。目前城市轨道交通发展最快的京、沪、穗三地的运营里程都已突破百公里，其中运营里程最长的上海已达235公里左右，北京达198公里，广州超过117公里。大连、天津以70至90公里的规模紧随其后能与新闻媒体、警务站、车站所属地区政府部门进行良好沟通城市轨道交通市场调研预测显示，至2020年，京、沪、穗三地的城市轨道交通运营里程都将超过500公里，其中上海将以877公里的总长度处于领先地位。而三大城市轨道交通的远景规划都有望突破1000公里。在保增长扩内需的“主旋律”下，国内的城市轨道交通建设在沉寂7年之后再次呈现火爆局面在**，随着区域经济和城市群的发展，人们又把连接这些地区的城际铁路和铁路客运专线也称为轨道交通。城市轨道交通市场调研报告提到，进入21世纪以来，随着国家经济的飞速发展和城市化进程的加快，城市轨道交通也进入大发展时期。证明了城市轨道交通专业前景是非常好的城市轨道交通专业是非常好的，城市轨道交通是城市公共交通的一个重要组成部分，包括地铁、轻轨、有轨电车和磁悬浮列车等。

内江铁路机械学校(安德内江校区)专业能力

能及时发现运营中的问题，并通过相关的技术手段进行调整，恢复运营秩序能在出现大客流、火灾、自然灾害等突发事件时及时与相关部门沟通协调，保证乘客人身安全。