北海高铁铁路学校怎么样
北海高铁铁路学校教学力量
◇ 学校有专、兼职教师606人,博士研究生20人,硕士研究生169人, “双师素质”教师达74%;,有教授29人,副教授127人。◇ 学院核定编制499人,实有在职职工459人,其中专任教师337人,占职工总数的73.4%
◇ 博士研究生8人,占2.4%,“双师”素质教师180人,占53.4%。在读博士研究生34人
◇ 学院现有各类在校生2万余名,其中全日制在校生19269名。现有教职工908人,其中教授70名、副教授306名,具有“双师”素质专任教师490名,外聘兼职教师569名。
◇ 学院科研、教研项目、经费、奖项及项目等多年来居全省首位。
北海高铁铁路学校实训室功能
能够为学生提供安全门操作实践活动;,能够为学生提供车辆常用电器设备的检查、测试和试验的操作;,能够为学生提供全面、真实地模拟列车的各种工况下的状况转换和操纵的实践活动;,能够为学生提供单元制动机的分解、组装、检测和调试实践活动;,能够为学生提供制动系统操纵、维护的实践活动;,调监大屏幕系统认知、使用操作实训;
北海高铁铁路学校概要
学校长期坚持服务国家及地方重大工程需要,瞄准科技前沿,集中力量开展多学科联合攻关,承担完成了一批在国内外具有重大影响的科研项目,取得了一批具有国内领先水平的标志性成果。
学校秉承“敬业乐群”的职业教育思想,强化人格道德教育和实践教育,凸显“做学合一、手脑并用”的特色,倡导“学做人、为服务社会之准备;学技术、为个人谋生之准备”的职业教育理念,致力于提升学生综合职业技能素养、增强学生可持续发展能力。
北海高铁铁路学校开设了哪些课程
高铁乘务,轨道交通专业,测量工程,铁路机车车辆,轨道牵引,轨道供电专业,铁路运输服务礼仪,机车运用与管理,电工基础电子技术,电子技术基础,电机拖动,高速铁路接触网技术,旅游景区管理,旅游企业管理实务,铁路行车安全,铁路运输信息技术,设备管理,机车故障处理,微机检测技术,工程材料
北海高铁铁路学校实训设备
广播系统与内化系统测试,教官控制系统测试,火灾探测系统设备测试,车内灯光调试:明暗度测试,门禁测试是否正常可增加或删除人员,动态车模型调试,动态轨道模型调试,轨道交通车站机电设备:AFC地铁车站售检票系统,轨道交通车站机电设备:地铁车站BAS实训系统,轨道交通车站机电设备:CCTV视频监控系统,轨道交通车站机电设备:门控系统,轨道交通信号与通信系统:信号道岔系统,轨道交通信号与通信系统:计算机联锁系统控制系统,轨道交通信号与通信系统:继电器组合柜机,轨道交通信号与通信系统:50HZ相敏轨道电路
北海高铁铁路学校招生哪些人群
◇ 任何一下肢不能运用,显著胸廓崎形者不予录取,两下肢不等长超过5厘米,脊柱侧弯超过4厘米;两下肢均跛行。◇ 建议肝功能不正常的考生慎报。
◇ 原发型肺结核、浸润型肺结核,已硬结稳定。结核性胸膜炎已治愈,或治愈后遗有胸膜肥厚者,请谨慎报读。
◇ 遵纪守法、热爱劳动、文明礼貌、朴实诚信。
◇ 身心健康,无纹身
◇ 行走正常无明显的内、外八字;