唐山机车车辆厂高级技工学校靠谱吗 学校实力如何
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学校简介
河北机车技师学院(唐山机车车辆厂高级技工学校),即“南厂技校”,隶属于中国北车集团唐山机车车辆厂,始建于1951年6月,座落于唐山市丰润区,分东、西、主三个校区,总占地面积155876.19平方米,建筑面积87633.1平方米。学校已成为融中技、高技、技师、成人高等教育、企业在职职工培训为一体的综合培训基地,是唐山市装备制造业的龙头技校。
校容校貌
校园内古木苍郁,草坪绿意盎然,处处鸟语,季季有花,月月飘香;树木、小桥流水、亭台轩榭、假山池塘 错落有致,别具一格;建筑因山而筑、因势赋形,远处眺望,整个校园掩映在绿树丛中,显得十分幽雅、美丽,尤其是夜晚的校园,树林中射出的点点灯光与天上闪闪繁星相辉映,给人宛若置身空中宫阙之感。整个校园空气清新,气候宜人,每一个到过学校的人,无不赞美学校环境之优美。
办学规模
学校于1985年被铁道部命名为首批“部级重点技工学校”;1992年被河北省命名为“省级重点技工学校”;1994年1月被国家劳动部命名为首批“国家级重点技工学校”,同年被河北省批准建立“通用工种职业技能鉴定所”;1997年被国家劳动部批准建立“铁路特有工种职业技能鉴定站”;2002年被国家劳动和社会保障部确立为首批“国家高技能人才(机电项目)培训基地”;2004年被国家劳动和社会保障部命名为“高级技工学校”;2005年学校通过河北省安监局评估验收,取得三级安全生产培训机构资质; 2006年被省劳动和社会保障厅批准为“河北机车技师学院”,同年通过ISO9000质量体系认证; 2008年被人力资源和社会保障部批准为首批“国家高技能人才培养示范基地”;2009年被中国北车集团批准为“中国北车动车组培训基地”。 2009、2010年连续两年被确定为唐山就业再就业培训基地。 学校开设技师专业(维修电工、焊接加工、冷作钣金工)、高级工专业(车床加工、维修电工、冷作钣金加工、焊接加工、模具钳工)、中级工专业(车床加工、机修钳工、维修电工、冷作钣金加工、焊接加工)。学校现有全日制在校生5275人,其中高技生、技师生已达70%。 学校教学设施齐全,设备精良;拥有一支实力雄厚的师资队伍,教职工爱岗敬业,教育教学硕果累累。
就业情况
毕业生就业率多年保持99%以上在武广高铁、京津高铁运行的“和谐号”动车组创造了多项世界纪录。在创造这一奇迹的队伍中,就有唐山机车车辆厂高级技校的千余名毕业生。这校紧紧依靠主体厂,走校企结合、产训结合办学之路,就业率多年保持在99%以上,并且培养了以张雪松为代表的高技能型“金蓝领”。
做大做强优势专业。该校作为国家级重点技校、国家高技能人才培养示范基地,围绕唐山市打造装备制造主导产业链的总体布局,针对市场需求,努力做大做强车、钳、铆、焊、电等传统优势专业,形成了技师、高级技工和中级技工完整而系统的层次结构。
校企结合产训结合。近年来,该校抓住装备制造业升温、技工人才受欢迎的机遇,在培养知识型、技能型、创新型、实用型高素质技能人才上练内功。采用先进教学手段,注重操作技能的培训,充分发挥厂办学校独特优势,紧紧依靠主体厂,走校企结合、产训结合办学之路,使学生亲身体验现代化生产的新工艺、新技术、新设备、新材料,提高技能水平,就业率多年保持99%以上。唐山轨道客车有限责任公司、中冶京唐公司、华电曹妃甸重工装备有限公司等大型企业都先后来校多批招聘,该校毕业生成为率先进入唐山(丰润)中国动车城、曹妃甸工业区的“金蓝领”。
培养输送高技能人才。建校60年,该校先后为国家、省、市重点工程、大中型企业培养输送各类高技能人才3万余人,其中,以张雪松为代表的高技能型“金蓝领”脱颖而出。前不久,央视一套《焦点访谈》采访报道了该校毕业生张雪松、孙斌斌、李玉璐等创造中国高铁世界第一速的感人事迹。26岁的电焊中级工马永志刚刚毕业4年,就凭借在高速动车组铝合金焊接方面的高超技能,提前5年破格晋升为技师。据介绍,近5年来,该校还先后向曹妃甸首钢检修公司、冀东水泥、爱信齿轮等知名企业输送装备制造高技能人才4000余人。