现在社会上面很多行业发展都是很快的，有的行业发展的好，有的并不理想。我们的选择是很重要的，如何选择一个适合自己，有广阔发展前途的专业是一门学问，随着高铁的快速发展，铁路行业成为了香饽饽，市场人才需求大。

湖南高速铁路职业技术学院办学条件

学院不断丰富合作办学模式，综合实力大大增强。初步建立起政行企校“四位一体”长效合作机制。拥有一支以高铁专家、两院院士沈志云为引领，专业技术精，服务能力强，行业知名度高的专兼结合的教师队伍;拥有4大综合实训基地、15个实训中心、80个实训室和120多个稳定的校外实习实训基地。

校内实训基地(室)设备总值达5000余万元;全面建设“312”社会服务体系即3个技术服务中心(高铁技术服务中心、建筑工程技术孵化中心、智能交通研究中心)、1个衡阳职业院校教学服务共享基地和2个平台(志愿者服务平台、国际交流平台);毕业生面向**铁路总公司(原铁道部)、中铁建、中铁工、城市轨道交通全国铁路四大系统高薪就业：在校生订单培养率40%以上，近三年毕业生就业率平均95%以上。

目前，学院正积极发挥行业背景深厚和地方政府鼎力支持的双重优势，借外力壮实力、联企业强内涵，齐心协力促改革，凝神聚力谋发展，努力为铁路现代化建设和湖南省“四化两型”建设提供人才支撑和智力支持，朝着“全国一流、特色鲜明”的高职学院奋勇迈进。

湖南高速铁路职业技术学院就业前景

学院先后为11个铁路局、16个工程局、12个地铁企业、7个地方铁路公司等大型企业进行订单培养，订单比例65.7%，2009-2012年毕业生就业率平均达99.2%。

学院构建了“234N”就业与创业能力培养体系，招生就业形成了“出口畅，进口旺”的良性循环。学生曾荣获全国数学建模一等奖，连续两年在全国高校斯维尔杯建筑建模大赛中荣获冠军，2009-2011年来学生获省部级以上奖项150余项。2009-2012年毕业生就业率平均达98.2%。《**教育报》、香港《大公报》等20余家新闻媒体对学院的办学业绩和经验予以报道。

学校的不同所开设的专业就不一样，但是近几年来说这个专业是一直以来都比较热门的专业，当然同学们还是要根据自己的实际情况来进行选择，这个专业是同学们以后工作要从事的职业，所以一定要谨慎考虑。