新能源汽车技术专业立足重庆，面向西南，主要培养面向新能源汽车售后技术服务和管理企事业单位，在生产、服务一线能从事新能源汽车维修、检测、管理等工作，具有良好职业道德素质的应用型中级技术技能人才。校内有10余个专业教学实训室。包含钳工、机械零件与机械原理实训室、汽车底盘拆装实训室、电工、CAD/CAM、发动机电控、汽车底盘电控实训室等实训项目。

汽车构造、动力电池技术、新能源汽车驱动电机与控制器、新能源汽车综合故障诊断、汽车电器设备构造与维修、汽车电路读图、电动车充电站的维护与管理。新能源汽车技术专业教学团队由校内外专兼教师共同组成。现有任课教师共计10名，其中专任教师8名，兼任教师2名。教授1人，工程师2名，讲师5名，助教2名，“双师”素质教师5名。

1、2019年学校面向重庆、四川、贵州、云南、山西、广西、甘肃、新疆招生。

2、考生身体健康按《普通高等学院招生体检工作指导意见》执行。但对生活不能自理，导致不能正常完成学业的考生，学院可不予录取，或在无任何资料显示该生生活不能自理的情况下被录取后也将退回原籍。

新能源汽车技术专业培养学生掌握汽车机械基础知识，如螺纹、键、销、轴承等标准件和机械传动基础知识;理解汽车机械系统、电器系统的基本知识，如汽车构造知识、发电机、起动机、灯光、仪表等知识;掌握新能源汽车电池系统、电机驱动系统以及控制系统的检修，并会对新能源汽车进行整车故障诊断与排除等。

新能源汽车技术专业毕业后可以从事新能源汽车装配工、新能源汽车维修检验工、新能源汽车返修工、新能源汽车质量鉴定检验员、充电站管理维护员。学校与6家企业签订校企合作协议，建立校外实训基地，主要有重庆长安汽车股份有限公司、重庆力帆汽车有限公司、重庆长安跨越车辆有限公司等企业，为学生提供生产实习、顶岗实习的平台。

刹车总泵与分泵是如何工作的?

总泵：刹车踏板踩下，连杆机构推动刹车助力器，经助力器放大助力后推杆推动总泵内的活塞，产生液压。液压会经两套管路传递到两对角线的车轮上的分泵。

分泵：液压推动分泵活塞，活塞运动使内外侧刹车皮间距缩小，夹紧刹车碟进行摩擦制动。