美国心理学家加德纳提出人的智能可以分成八个方面，语言智能和逻辑—数学智能较强的学生一般学术性课程的学习力较强，比较适合普通高中的学习，而这两项智能偏弱，强项在另外六方面的学生往往不适合在普通高中学习，其中有不少更适合在中职学校学习。因为，在自然人群中前者比较适合抽象思维，可以先打好语数外等基础再进行专业学习；后者不擅用抽象思维，更擅长在做中学，可以在专业学习和工作过程不断增强基础。实际上，从孩提时代就可以看出，人的学习有不同的路径，同样拿到一个变形金刚玩具，有的孩子是看说明书搞清楚再玩；有的是先玩有问题再看说明书；还有的是边看边玩。

自然人群中各类智能强弱符合正态分布，总体两大类学生比例大体相当。在20世纪90年代我做过实验，1993年 甘肃高校录取率还比较低，普通高中毕业生还有不少比例考不上大学，所以我们甘肃高铁学校当时还招收高中毕业生，学制两年，同时招初中毕业生，学制四年。

六年的实践证明当时招入的初中毕业生完全可以完成高中的主要课程，会考合格率在85%以上，两年后他们选择专业与高中毕业进来的两年制学生合班上课没有显著性差异，与按四年制课程方案教学的学生也没有显著性差异。当年改革的最大优势是缩短了专业选择的周期，增强了教学的效率。但上世纪90年代末情况完全不同，高校资源开始扩大，我们不再招高中毕业生，就是招收初中毕业生，基本上也都在中考的后50%。我们2+2的模式不再能够适应那样的学生，尽管家长和学生进校时挺想再学高中课程，但事实很残酷，大量出现学生文化基础课不及格，但专业课学习又非常好，有些学生甚至全国技能大赛拿了金牌，但文化课还有挂科。因此，2000年后我们实行完全学分制模式，让学生在专业学习深入后再补基础，实践证明这样的人才培养方式人才辈出，我们不仅保持就业率98%以上，而且每届都有出类拔萃的学生。不同的孩子有不同的学习路径，给学习方式不同于普通高中学生的职业学校学生提供适合他们教育方案，职业教育能让他们更好地发挥自己的强项，更能够成才。

甘肃北方技工学校（华山教育集团·轨道交通运输学校）为国家级重点技工学校，学校开设有电力机车运用与检修专业、铁道运输管理专业、城市轨道交通运输与管理专业、客车车辆检修专业、内燃机车运用与检修专业、国际邮轮等专业。