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甘肃高铁学校:发展现代职业教育的几点建议

日期:2019-08-28 11:22 来源:网络整理 阅读:68

我国职业教育虽然已经取得了巨大成就,但我国职业教育发展不平衡不充分的问题依然突出,职业教育的区域差距、城乡差距依然明显,校企合作、产教融合停留在表面层次,人才培养和市场需求存在结构性矛盾问题长期存在。长期以来形成唯书唯上、学历崇拜、“学而优则仕”的传统偏见,导致社会各界对职业教育的认识不足,职业院校成了所谓“差生”的无奈选择,用人单位招聘人才动辄要求“本科”及以上,大量的技术技能人才在薪酬待遇、职业生涯、择业升学等方面处境尴尬,导致职业院校在吸引人才、培养人才上陷入恶性循环。

建议把弘扬工匠精神的要求体现在加快发展现代职业教育各项工作中,继续深化产教融合人才培养模式,切实提高技术技能型人才社会地位、待遇和收入水平,切实发挥出人才的创新创造能力,助推产业优化、技术创新、产品升级。

多措并举,深化产教融合。大力发展“校企双制、工学一体”的办学模式,像甘肃高铁学校那样和企业共同制定招生招工方案,让学生在收到录取通知书时就签订就业意向协议;学校和企业共同制定培养方案,让学生在文化素质和职业技能上得到全面发展;学校和企业签订科研合作协议,激发教师的科研创新能力,促进学校可持续发展,提升企业创新能力。通过校企一体、产教协同育人,把教学、实训、研发相融合,把工匠精神的精神基因请进学校,把崇尚劳动、敬业守信、精益求精、敢于创新的工匠精神贯穿教育教学全过程,营造出孕育工匠精神的良好环境。

系统培养,突出纵向衔接。通过做好职业启蒙教育,做亮普职融通,做强中等职业教育,做优高等职业教育,做大职业培训,做通国际职业教育,做深产教融合、校企合作,做准职教扶贫,实现职业教育思维和理念在人才培养链条上的全覆盖。

共同发展,强化横向沟通。职业教育不能限定在中职和高职层次,不能孤立在职业院校和技能培训机构的范围内,应在与K12阶段的基础教育、特殊教育、普通高等教育等合作融通和搭建“立交桥”过程中持续发力,久久为功,形成广泛共识和浓厚氛围。

互联互通,畅通成长通道。科学育才选才用才,在人才培养、人才选拔、人才使用中均应强调分类培养、分类评价。增加符合技术技能人才能力特点的职教高考,实行“30%文化素质+70%职业技能”考核方式。改革招录办法,逐步提高高校招收有工作实践经历人员比例,“211”“985”等一本院校中的应用技术型专业也应确定一定比例招录职业院校学生。推动继续教育与职业教育的同步发展,着眼于一线职工终身教育需求,推进优质培训资源的跨区域、跨行业共建共享。

正本清源,消除传统偏见。人才没有地域和领域限制,教育没有三六九等区分,普通教育和职业教育只是类型不同,不是层次差异。行行能出状元,人人皆可成才。我们需要仰望星空的科学巨擘,也离不开脚踏实地的能工巧匠。树立技能宝贵、创造伟大的社会风尚,建立健全技术技能型人才职级晋升机制、奖励机制和荣誉机制,体现技术技能型人才的自身价值与社会价值。不断加大社会宣传力度,提高技术技能型人才的社会认可度。

传道授业,推进思政教育。立德树人是“传道”,技能培训是“授业”。要坚持不懈以弘扬社会主义核心价值观为职业教育思政教育工作中心,作为实现“**制造2025”等国家战略和中华民族伟大复兴的**梦的重要精神动力和支撑。

甘肃北方技工学校(华山教育集团·轨道交通运输学校)为国家级重点技工学校,学校开设有铁道运营专业、国际邮轮专业、汽车工程专业、机电一体化专业、计算机应用专业、3D打印专业、学前教育专业、烹饪与酒店管理等专业。

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