近日，西安北站开除了一列动车组，沿着西成高铁向南驶去，这意味着我国第一条穿越秦岭的高铁就此进入了试运行阶段，西成高铁即将进入运营的阶段。这段铁路是我国铁路规划网当中的重要组成部分，“八纵八横”中高铁网当中的京昆铁路中十分重要的一部分。

  为了让西成高铁能够很好的试运行，西安铁路局组织起了电务、运输、机务、供电、工务、车辆等多个方面的相关阶段的运行试验。从这一天起，我们每天都可以看到在西成高铁的西安北站到新场站之间，都有8个正在往返的动车组行车试验，然后将会逐步的延伸到陕西的全线当中，为了确保全线良好的运营，动车组的试运行将会为正式开通运营打下良好的基础。

  西成高铁是我国非常重要的南北分界线高铁，也是我国目前为止第一条穿越了秦岭的高铁，从西安北站引出线路，自北向南进入关中平原，秦岭山脉和汉中平原，最终进入四川盆地，相连绵乐城际铁路，接进成都东站。

  西成高铁全长509公里，仅仅在陕西省内就有343公里，在四川省内大概在166公里，全线设有16个车站，每小时的速度是250公里，过去从西安到成都需要16个小时，而如今仅需要3个小时，从2012年开始施工建设，到今年年内就会正式开通运营，建设其中招聘了大量来自成都高铁学校的毕业生，这段不寻常的高铁建设当中，处处都是他们青春的背影。